逃生管_逃生管道廠家_聚乙烯逃生管_洛陽正舉新材料科技有限公司
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聚乙烯逃生管
?隧道工程專用逃生管 DN800*30逃生管
隧道工程專用逃生管 DN800*30逃生管
隨著交通網(wǎng)的擴展，鐵路的擴張，逃生管道的銷量不間斷的提升。洛陽正舉新材逃生管是平均分子量在250萬以上的線性結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。860*30mm是隧道中常用的型號，逃生管道每節(jié)長度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。
超高分子逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的；逃生管道有兩種型號800*30和860*30外徑800mm，壁厚30mm?？筛鶕?jù)施工場地和隧道洞口的大小選擇；管道3米一根，每米約重70kg，重量輕，又被稱為“輕質(zhì)逃生管道"大約3~4人即可搬運。
隧道優(yōu)*質(zhì)逃生管道：
1、具有耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過鋼制管道。
逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中安*全離開。逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。逃生管結(jié)合人體工程學(xué)原理，是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，選取隧道逃生管道管材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計而成。經(jīng)過試驗，這種逃生管道符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗，對逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。結(jié)果表明，超高分子量通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。
隧道施工事故頻發(fā)，特別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力級大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命安*全。而事先做好緊急救援預(yù)案，配置緊急逃生設(shè)施，鋪設(shè)隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道能大程度上提高遇險人員的逃生機會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財產(chǎn)。
